Особенности дизайна салона corolla

Обзор Toyota Corolla: королева российских дорог

Последние два года для российского автомобильного рынка получились очень непростыми: продажи машин серьёзно сократились, многие автомобильные марки ушли из России, оставшимся пришлось оптимизировать модельный ряд. Несмотря на общий кризис, отдельным автопроизводителям удалось лучше справиться с его последствиями.

Одним из лидеров отечественного рынка по-прежнему остаётся компания Toyota, в 2016 году занявшая 8,3-процентную долю (здесь и далее используются данные Автостата). Все ключевые модели японцев — Camry, RAV4, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado, Hilux — являются лидерами в своих сегментах. Как мы видим, в этом списке отсутствует Corolla.

C января по июнь 2016 года дилеры смогли продать менее тысячи автомобилей.

В августе прошлого года начались продажи обновлённой «Короллы», и ситуация изменилась. За пять оставшихся месяцев 2016 года россияне приобрели 2792 автомобиля, что на 68 % больше, чем за аналогичный период 2015 года. Попробуем разобраться, как рестайлинг помог Toyota Corolla стать успешнее.

Кстати, Toyota Corolla — это самый продаваемый автомобиль в мире. За 50-летнюю историю модели было продано более 40 миллионов машин. Да и в России Corolla является самой популярной иномаркой на рынке по суммарному количеству автомобилей всех поколений.

⇡#Экстерьер

Заметно посвежевшая Corolla теперь больше походит на своего старшего собрата — Camry. Конечно, дизайн «Короллы» по-прежнему нельзя назвать ярким — но по сравнению с предшественником автомобиль стал симпатичнее как спереди, так и сзади.

Вытянутые фары гармонично переходят в аккуратную хромированную решётку радиатора. Наша версия оснащается светодиодными фарами ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни также состоят из полоски светодиодов. Форма бампера немного изменилась, хотя на машинах чёрного цвета это не так заметно, как, например, на белых.

Треугольные зеркала не радуют обзором — их размеры могли бы быть и побольше.

При взгляде сбоку автомобиль будет сложно отличить от конкурентов, а вот задок Corolla после рестайлинга немного преобразился за счёт светодиодных фонарей.

Две начальные комплектации довольствуются 15-дюймовыми штампованными дисками, тогда как остальные, в том числе и наша, могут похвастаться 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с шинами 205/55 R16.

В целом рестайлинг пошёл Toyota Corolla на пользу, освежив внешний вид автомобиля. Спокойный, но вместе с тем современный дизайн наверняка придётся по душе покупателям в возрасте от 35 лет и выше.

⇡#Интерьер

Внутреннее убранство автомобиля зависит от его комплектации, и Corolla тут не исключение.

Дорогие версии серьёзно отличаются по интерьеру от базовых: в начальных версиях, например, нет 4,2-дюймового дисплея на панели приборов, так что и сами приборы выглядят по-разному.

Предоставленный на тестирование автомобиль был в комплектации «Стиль Плюс» — круче неё только топовая под названием «Престиж».

Над салоном обновлённой «Короллы» потрудилось явно большее количество сотрудников Toyota, чем над дизайном экстерьера, ― изменения тут куда заметнее. На центральной консоли появился сенсорный 7-дюймовый ЖК-экран мультимедийной системы, знакомый нам по внедорожникам японской компании. Он окружён глянцевым пластиком, который быстро собирает отпечатки пальцев.

Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом доступно уже с третьей по цене комплектации «Стиль». Руль подогревается не целиком, а лишь в зоне хвата.

Панель приборов даже в дорогих версиях выглядит простовато, хотя претензий к самим приборам нет — показания считываются без проблем.

Среди прочих элементов салона в глаза бросаются дефлекторы обдува, выполненные в виде турбин: они не только отлично выглядят, но и пользоваться ими очень удобно — воздушный поток легко направить в нужную сторону, да и силу его можно отрегулировать с помощью «крутилки» по центру. А вот дизайн клавиш включения подогрева рулевого колеса и лобового стекла возвращает нас в 90-е годы. Отвечающие за положение зеркал кнопки выглядят не лучше — так что даже хорошо, что из-за руля их почти и не видно.

Зато блок двухзонного климат-контроля с клавишами-качелями выглядит очень современно, да и пользоваться им весьма удобно. Симпатичная графика на дисплее формирует законченный образ.

Чуть ниже расположены клавиши включения двухступенчатого подогрева передних сидений — их внешний вид контрастирует с блоком управления климатической установкой. Рядом же находятся разъёмы USB и AUX, а также гнездо 12-В розетки. Под блоком кнопок спрятан небольшой отсек для хранения мелочи.

Крупный бардачок порадует любителей хранить в машине множество «полезных» вещей.

Обитые тканью сиденья имеют только механические регулировки, а поясничный подпор отрегулировать невозможно в принципе. Сами сидушки будут удобны людям солидной комплекции, более стройные водители ощутят нехватку боковой поддержки.

Задний диван радует простором — места до передних сидений столько, что сзади с комфортом может усесться даже очень высокий человек. Corolla — один из самых просторных автомобилей в С-классе.

Объём багажника — 452 литра. Показатель неплохой, но петли крышки могут помешать заполнить его целиком. Сиденья второго ряда раскладываются в соотношении 60:40.

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Источник: https://3dnews.ru/947515

“Тойота Королла 110” (кузов): технические характеристики, фото

«Тойота Королла» – один из самых популярных японских автомобилей на российском рынке. Стоит отметить, что машина выпускается несколько десятилетий в разных кузовах. Стоимость автомобиля «Тойота» (седан) варьируется весьма существенно. В сегодняшней статье мы рассмотрим 110-й кузов. Это восьмое поколение автомобилей «Тойота Королла». Фото и обзор автомобиля – далее в нашей статье.

Дизайн

За основу был взят предыдущий кузов «Тойоты». Внешне эти две машины очень похожи. Можно сказать, что Toyota Corolla 110 – это некая рестайлинговая серия 7-го поколения авто.

Но есть некие отличия. Взгляните, как выглядит «Тойота Королла» (110 кузов). Фото автомобиля есть в нашей статье.В отличие от предыдущего поколения, 8-я «Королла» обзавелась более округлой оптикой и зализанным бампером. Решетка радиатора теперь – это не отдельный элемент.

Деталь соединена с бампером в одно целое. Молдинги были как черными, так и покрашенными в цвет кузова. Кстати, бамперы даже в люксовых версиях не оснащались противотуманными фарами.

В целом дизайн автомобиля «Тойота» (седан) характерен для своих годов – простые, но уже не угловатые формы, слегка «дутый» кузов и покатая крыша.

Также отметим, что модель шла в 2 рестайлинга. Взгляните, как выглядит «Тойота Королла» (110 кузов) после 99 года (фото ниже).Дизайн машины слегка преобразился.

В авто имеется другая оптика (поворотники теперь располагаются отдельно, в крыльях) и бампер. Появились черные дефлекторы-воздухозаборники. Решетка радиатора прибавилась в размерах. Увеличился и сам значок «Тойоты».

В остальном же геометрия кузова осталась прежней. Существенные перемены случились с выходом 120-й «Короллы».

Серийно «Тойота Королла» (110 кузов) производилась с 1995 по 2002 год. Машина была доступна в нескольких вариациях:

Седан.
Универсал.
Пяти- и трехдверный хетчбек.

На российском рынке большинство «Королл» имеют кузов седан. Габариты машины в зависимости от исполнения следующие:

Длина – от 4,27 до 4,32 метра.
Высота – от 1,38 до 1,44 метра.
Ширина – 1,69 метра для всех кузовов.

Снаряженная масса автомобиля тоже была разной и составляла от 900 до 1230 килограмм. Клиренс у всех моделей был достаточно малый – всего 15 сантиметров.

Давайте рассмотрим, как выглядела внутри «Тойота Королла 110». Кузов восьмого поколения, и в частности его интерьер, не имел характерных отличий от предшественника в 100-м кузове.Салон автомобиля стал более «дутым» и округлым. Панель приборов – с аналоговыми стрелками. По середине консоли – небольшой бортовой компьютер.

Внизу располагаются блок управления климатической системой, магнитола и прикуриватель. Руль, как говорят автовладельцы, очень удобный. Также в салоне мы можем увидеть отсутствующие «рычажки» управления зеркалами. Здесь они регулируются на электроприводе. Также в машине установлены электрические стеклоподъемники. Салон «Тойоты» в 110-м кузове весьма комфортен и эргономичен.

Сиденья не лишены регулировок и имеют хорошую поясничную поддержку.

Кстати, 110-я «Королла» отличается очень качественной велюровой отделкой. Ее текстура на сиденьях повторяет дверные карты. Подлокотник, размещенный между водителем и передним пассажиром, тоже обтянут в велюр. Качество пластика – на высоте. Он в меру твердый и не гремит на кочках. В целом уровень звукоизоляции и сборки салона достоин уважения.

Технические характеристики

Автомобиль имел широкую гамму двигателей. Здесь имеются как дизельные, так и бензиновые агрегаты. Так, в базовой комплектации «Королла» оснащалась 1,3-литровым мотором на 86 лошадиных сил. Что примечательно, этот двигатель имел 16-клапанную головку. Мотор укомплектовывался тремя разными коробками. Была доступна пяти- и шестиступенчатая механика, а также трехдиапазонный автомат.

Следующий в линейке агрегат имеет объем 1,6 литра. Его максимальная мощность составляет 110 лошадиных сил. Покупатель мог выбрать одну из двух предложенных КПП.

Была доступна пятиступенчатая механика и четырехрежимный автомат.Что касается дизельных модификаций, «Королла» оснащалась двухлитровым 72-сильным мотором без наддува.

Работал этот двигатель в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Автомобиль «Тойота Королла» – комплектации и цены

Модификация Е110 выпускалась в разных комплектациях:

Поскольку данный автомобиль уже не производится, он доступен только на вторичном рынке. Разбег в ценах по большей части зависит не от комплектации, а от самого состояния автомобиля. В среднем цена 110-й «Короллы» в России – 150-200 тысяч рублей.

Базовая версия включала в себя неплохой набор опций. Среди них необходимо отметить следующие:

Кондиционер.
2 передних стеклоподъемника на электроприводе.
Электрический корректор фар.
Подлокотник.
Центральный замок.
Салонный фильтр.
Регулировка яркости подсветки панели приборов.
Электрические зеркала.
Подушка безопасности со стороны водителя.

Отделка салона – тканевая. Тормоза – спереди дисковые, сзади – барабанные. Бамперы окрашивались в цвет кузова. Также имелась система АБС. На некоторых версиях имелся тахометр панели приборов.

«Тойота Luna»

Помимо базового оснащения, сюда входил гидравлический усилитель руля, покрашенные в цвет кузова молдинги и зеркала, 4 электростеклоподъемника, 2 подушки безопасности, велюровый салон, иммобилайзер, подогрев зеркал и регулирующая по высоте рулевая колонка. Водительское сиденье имеет микролифт.

«Тойота G6»

Это максимальная комплектация, которая включала в себя следующий набор опций:

Электрический люк.
Обогрев зеркал.
Заниженная подвеска (стойки «Каяба»).
Вентилируемые передние тормоза.
Черно-красный салон «Рекаро».

Это довольно редкая комплектация для «Короллы». Ее можно узнать по шильдикам G6.Отметим, что большинство модификаций «Короллы» были переднеприводными. Однако производилась и полноприводная «Тойота Королла» (версия «ФулТайм 4ВД»). Довольно редкая комплектация, на «автомате» и 1.6-литровом бензиновом моторе. Но в продаже ее найти можно.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие имеет японская «Тойота Королла» комплектации и цены, а также технические характеристики. Как видите, это весьма неплохой и надежный легковой автомобиль из бюджетного сегмента. Машина имеет комфортную подвеску, надежный мотор и удобный салон. Единственный недостаток – это клиренс. Уж очень малый для наших дорог.

Источник: http://fb.ru/article/309539/toyota-korolla-kuzov-tehnicheskie-harakteristiki-foto

Новая Toyota Corolla 2015 – подробный обзор

(3 votes, average: 5,00 out of 5)
Загрузка…

Самый старший представитель в классе компактных автомобилей, сменивший за 48 лет на конвейере 11 поколений, модель попавшая в Книгу рекордов Гиннеса (самый продаваемый авто в мире), а цифра выпущенных машин уже перевалила за 40млн. единиц – это все мы говорили о Toyota Corolla см. фото.

Еще добавим, что автомобиль известен своей надежностью и консервативностью, давайте посмотрим, какие обновления произошли в модели нового поколения.

Экстерьер и интерьер 2015 Toyota Corolla

На фоне моделей других производителей, которые постоянно экспериментируют с внешностью своих авто, Corolla завсегда смотрелась простенько.

Что нельзя сказать о новом поколении, которое стало более радикальнее своих предшественников. Впервые Toyota Corolla 2015 мод.года стала выглядеть стильно, динамично, современно.

Можно даже в какой-то степени такие метаморфозы назвать эпохой возрождения.

По части самых заметных изменений на передней части авто можно сказать, что это новенькая радиаторная решетка в хроме, которая состоит из стремительных линий, добавляющая в экстерьер некую агрессивность, а также СДХ (светодиодные ходовые огни), представляющие как бы своеобразную изюминку. Хотя можно задуматься, а нужен ли вообще этой модели такой «wild» стиль? Зачем ей выходить из рамок своей обыденности? Не сможет ли новая Тойота Королла 2015 потерять часть своей целевой аудитории?

Что касается дизайна салона, то он, как и внешний вид, претерпел серьезные изменения. В глаза сразу бросается больших размеров поверхность торпедо, может даже показаться, что передняя панель чрезмерно грубо выполнена. Хотя на самом деле на ощупь материалы приятны, все элементы отлично подогнаны и при движении не слышно «сверчков».

Если говорить об эргономичности, то нужно отметить, что практически все элементы управления расположены удобно, при включении оных отрываться от дороги не нужно. Но некоторые сложности могут возникнуть с кнопочками на дверях (с непривычки можно промахиваться) и еще кнопки управления обогревом кресел (спрятаны на центральном тоннеле под крышечкой).

Зато радует своей вместительностью расположенный под подлокотником бокс.

В сравнении с предшественником салон Toyota Corolla 2015 стал просторнее. Передние кресла теперь по диапазону регулировок обладают запасом, ранее можно было упереться в «предел» и поэтому для задних пассажиров в ногах места практически не было.

В новинке такая проблема отсутствует как на переднем, так и на заднем ряду. К примеру, если ребенка посадить сзади в детское кресло, то до спинки переднего кресла он не достанет, даже если до предела отодвинуться назад – спинка будет чистой всегда.

В какой еще модели вы такое встречали?

В центре расположен большой сенсорный цветной дисплей, позволяющий управлять навигацией, аудиосистемой, телефонной книгой, камерой заднего обзора и даже некоторыми функциями самой машины. Кстати новая аудиосистема порадует приятным воспроизведением. Теперь музыкальные файлы можно воспроизводить через USB-порт, Bluetooth или подключить смартфон.

Небольшие нарекания может вызвать ключ от машины – кнопочка открывания багажного отделения располагается как раз между кнопок открывания/закрывания дверей. Поэтому вместо того, чтобы открыть машину, можно открыть багажный отсек.

Климат–контроль в 2015 Toyota Corolla см. фото, со своей задачей справляется легко, будь то охлаждение либо нагрев салона. Спасибо разработчикам за специальные режимы. Теперь можно либо быстро, либо равномерно (постепенно) достичь желаемую температуру в салоне. Это особенно актуально для быстрого прогрева машины зимой.

Никаких сложностей не вызывает управление машиной. Единственное, что создает дискомфорт, то это неинформативный руль, хотя к этому быстро можно привыкнуть.

Естественно, модель на агрессивную (атакующую) езду и прохождение поворотов на повышенных скоростях не рассчитана, но это для среднестатистического покупателя и не требуется. При вождении в салоне очень тихо.

В основном слышно звук мотора, при активном нажатии на педальку газа, да шум от шипованных покрышек.

Технические характеристики 2015 Toyota Corolla

Однако в сравнении с интерьером и внешностью авто, в технической начинке революции не случилось. Шасси практически осталось без изменений, лишь произошли небольшие доработки.

Новая Королла улучшила сцепление с дорогой и управляемость, немного подросла в длине (+80мм), увеличилась и колесная база (+100мм), за счет чего увеличилось пространство салона – сзади целый «вагон» места.

Спинка заднего дивана складывается в соотношении 60х40, что увеличивает полезный объем багажника, который теперь составляет 453 литра.

В движение новая Toyota Corolla приводится все тем же младшеньким 99-сильным движком объемом 1330-кубиков, пару которому составляет шестиступенчатая МКПП.

Можно купить Короллу и с 1600-кубиковым мотором мощностью 122-лошадки, который комплектуется или механической «шестиступкой» или коробочкой-вариатором серии MultiDrive S, есть также вариант со 140-сильным агрегатом объемом 1800куб.см, но он идет только с вариатором.

2015 Тойота Королла обзор которой мы предлагаем оснащен 122-сильным агрегатом с коробочкой-вариатором. Сказать, что движка хватает «за глаза» нельзя, но радует присутствие режима Sport у коробочки.

При этом режиме машина становится намного отзывчивее и резвее – реакция при нажатии педальки газа более четкая, обгоны не пугают. Но и потребление топлива соответственно ползет вверх. Относительно аппетита можно сказать, что на трассе машина «кушала» 7.

0л на сотню, а по городским улочкам потребление бензина увеличилось до 11-литров/100км.

Технические характеристики Тойота Королла 2015 в комплектации Comfort сообщают нам, что она уже оснащена полным пакетом систем безопасности. Полный комплект air-bag’s, система курсовой устойчивости, антиблокировочная и антипробуксовочная системы. Такое сочетание пассивных и активных систем безопасности обеспечили новому авто в рейтинге EuroNCAP – 5 звезд!

В заключение добавим, что новая Toyota Corolla 2015 в 11-поколении своим принципам не изменила. Традиционная практичность и надежность была подкреплена разработчиками привлекательным дизайном, уровнем комфорта и просторным салоном. Сохранив конкурентоспособное соотношение цены и качества, новинка обязательно станет популярной среди ее приверженцев.

Toyotaавто

Интересное в Сети

« Компания Honda сделает из модели CR-Z Hybrid заряженный хэтчбек Внедорожник Land Cruiser 200 от Toyota получит обновления »

Источник: http://www.avtocarnews.com/novaya-toyota-corolla-2015-podrobnyj-obzor.html

Toyota Corolla пошив салона натуральной и эко-кожей

Toyota Corolla – один из наиболее распространенных автомобилей в своем классе. Автомобиль выпускается с 1966, за это время на европейский авторынок вышло девять поколений и было продано около 10 млн штук, тем самым этот автомобиль является одним из наиболее продаваемых авто в мире.

На этот раз к нам в ателье приехала уже не новая Corolla, но стоит отдать должное владельцу этого автомобиля, так как салон выглядит очень ухоженным и работать с ним было крайне приятно.

Бюджет у владельца автомобиля был ограничен, но ему очень хотелось кожаный салон. В связи с нынешней ситуацией в стране, вопрос экономии очень актуален, и мы придумали как можно это сделать.

Раньше мы перешивали салоны либо полностью натуральной кожей, либо полностью эко-кожей, но тут мы решили пойти на небольшую хитрость и скомбинировали эти два материала. Мы слышали и видели результаты таких экспериментов ранее у наших коллег по цеху, поэтому подумали: «А почему бы и нет?», тем более что такой вариант автовладельца более чем устраивал.

В данном авто мы перешили сидения с подголовниками, дверные вставки, подлокотник, и, конечно же руль. Изначально, сидения, подлокотник и дверные вставки были выполнены из ткани, которая со временем потеряла свой внешний вид, а руль был вовсе резиновый.

Крой сидений изменять не пришлось, в этих автомобилях он вполне удачный и не требует каких-либо существенных изменений. За основу мы взяли BMWшную натуральную кожу Dakota, черного цвета. Этой кожей была перешита основная, так сказать “видимая” часть сидений с подголовниками, дверные вставки и подлокотник.

Кожа Dakota очень хорошо зарекомендовала себя на рынке автомобильной кожи. Она прочная, износостойкая, хорошо садится при перетяжке салона.

Но, как уже говорилось, наша задача была сделать перетяжку салона более доступной, и нами были выполнены вставки из эко-кожи. Вставки эти были выполнены в нижней, незаметной, части сидений и в других «скрытых» местах. Эко-кожа была выбрана немецкая, такого же черного цвета, как и натуральная.

Существует мнение, что эко-кожа, это обыкновенный кожзам, но нет, это материал, по своим качествам максимально приближенный к натуральной коже, при этом по некоторым показателям, даже превосходит ее.

Онаа производится из сырья, основой которого является полиуретан и не содержит вредоносный ПВХ, который содержит кожзам. По сути, эко-кожа – это «ткань с полиуретаном», так как представляет собой смесь ткани и кожи.

Она полностью повторяет фактуру выбранной нами натуральной кожи, наощупь ее так же не отличить от оригинала. Когда части сидений были собраны воедино и проглажены, даже мы не сразу смогли отличить натуральную кожу от эко-кожи.

Также, как уже говорилось ранее, в этом автомобиле нами был перетянут резиновый руль. Все-таки негоже ездить в авто с солидным кожаным салом и резиновым рулем. Анатомию руля мы не меняли, просто полностью перетянули его в ту же BMWшную кожу Dakota, того же черного цвета.

Подводя итоги, хотелось бы сказать, что с поставленной задачей мы целиком и полностью справились. Хозяин получил желаемый кожаный салон, при этом вложился в свой бюджет. На все производимые нами работы, наше тюнинг-ателье дает гарантии.

Другие наши работы с Toyota

Наши работы по перетяжке

Источник: https://eastline-garage.ru/portfolio/poshiv-salona-avtomobilya/toyota-corolla/

Тойота Corolla : Дизайн интерьера Салон Corolla комфортен и имеет прекрасную отделку. Покупатели обновленной Toyota Corolla будут приятно удивлены новой, более…

Написать (без регистрации)

test-drive.ru Обновленная Toyota Corolla – рестайлинг 2010 года. Обзор производителя.
- test-drive.ru Дизайн интерьера Салон Corolla комфортен и имеет прекрасную отделку. Покупатели обновленной Toyota Corolla будут приятно удивлены новой, более… Дизайн интерьераСалон Corolla комфортен и имеет прекрасную отделку.

Покупатели обновленной Toyota Corolla будут приятно удивлены новой, более элегантной и стильной формой рулевого колеса с плоским нижним краем.

Благодаря системе подсветки комбинации приборов Optitron показания тахометра, спидометра и указателя уровня топлива прекрасно читаются и днем и ночью. В обновленной Toyota Corolla подсветка цифр на шкалах приборов изменена с оранжевой на белую. Органы управления на центральной консоли также расположены удобно для водителя.

Обивка и декоративные вставки салона Corolla разработаны в ED2 — европейском дизайнерском бюро Toyota, расположенном на юге Франции. Эргономика сиденья водителя Corolla продумана до мелочей: вы ощущаете спокойствие и полный контроль над автомобилем.

Конструкция передних и задних сидений обеспечивает максимальный комфорт; наклон и продольное положение передних сидений регулируется, а сиденье водителя регулируется еще и по высоте.

Все органы управления и приборы сконструированы и расположены именно так, как удобно водителю.

На самом верху консоли располагается многофункциональный дисплей, на котором отображаются параметры настройки аудиосистемы, время, температура и данные путевого компьютера — средняя скорость и расход топлива.

В комплектации “Престиж” также появилась новая удобная функция – электрохромное зеркало заднего вида с встроенным дисплеем, на который выводится изображение камеры заднего вида. Кроме того автомобиль в этой комплектации оснащен модулем Bluetooth с кнопками управления на рулевом колесе.

Михаил подскажите какое лучше лить масло в двигатель?…

test-drive.ru Двигатели • 1,33-литровый бензиновый двигатель Dual VVT-i • 1,6-литровый бензиновый двигатель Dual VVT-i Toyota Corolla поставляется с двумя типами…

test-drive.ru Трансмиссии • 6-ступенчатая механическая коробка передач • 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (только на моделях с 1,6-литровым бензиновым…

test-drive.ru Шасси, Подвеска, Рулевое управление, Тормозная система Шасси Ощущение уравновешенности, которое появляется во время поездки в Corolla, возникает благодаря…

test-drive.ru Безопасность. Активная безопасность • антиблокировочная система тормозов (ABS) • электронная система распределения тормозного усилия (EBD) •…

test-drive.ru Оборудование салона В просторном, эргономичном и универсальном салоне Corolla любая поездка станет приятным путешествием. В салоне имеется достаточное…

test-drive.ru Комплектации Toyota Corolla 2010 Комфорт Комфорт Плюс Элеганс Престиж 1,33л, бенз., 6-ст. мех., 4-дв. седан ● 1,6л, бенз.,…

Олег Возможно отследить доставку заказываемого автомобиля…

test-drive.ru ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TOYOTA COROLLA 2010 1,33л, бенз., 6-ст. МКП 1,6л, бенз., 6-ст. МКП 1,6л, бенз., 4-ст. АКП…

Татьяна дравствуйте. Подскажите пожалуйста. Хочу установить обвес аэродинамический на заказ у меня королла ае114 кузова 1999года. Где можно купить или хотя бы от каких…

Виктор. Греется передняя ступица, Toyota Corolla думал супорт, все нормально, подшипник поменял, хотя зря. может от щруса греться. Слева все нормально.…

Ш Гнёт ли клапана при обрыве цепи на тойоту королла 2010?…

Жанна Доброго времени суток. В общем, не горит ближний свет. На панели высвечивается.Дальний и противотуманки горят. Нчалось с того , что неделю назад не горела…

Бисен Тойота королла 2007 год механика При обороте газа развивается быстро Когда отпускаешь газа обороты слишком медленно падает подскажите че можно быть?…

Олег Здраствуйте при движением задним ходом загараеться красная шестерня коробка робот уходит в нитральное положение скорости пропадают .Спустя полу часа машина…

Роман На ледяной ряби бьёт в руль Е-150?…

Вадим. Доброго дня. Подскажите , у меня тойота-каролла 2012 г выпуска, движок 1,33 бензин 95-ый. Брал новый с салона. Начал поджирать масло при пробеге где-то с 30…

Андрей Добрый вече. тойта королла 120куз 1.6 л 2005г.в Подскажите в чем может быть проблема. Сел вечером в машину хотел запустить ДВС но не тут-то было. Повернул ключ…
- Андрей Пока ждал совета сам сделал. Снял стартер разобрал одна щетка отпала от пайки припаял собрал весь стартер прочисти смазал , втягивающие проверил работает. И…
  - роман у меня схожая проблема. иногда бендикс проскакивает. Вопрос – сколько времени надо чтобы снять стартер? мотор 4zz.…

виталий втягивающие реле не срабатывает на филдере 2007г кузов 141…

Юрий Не работает приборы, Тойота 2005г. ZZ скорость не включается, дворники, поворотник,зеркало,часы не работают.Все было нормально как подьехал на стоянку отказало…

Сергей Кролла 120 кузов 2005 года. Снимал аккумулятор сбились часы на штатной магнитоле. Чтобы настроить нажимаю на клавишу настройки (справа) но ничего не происходит…

Иван Здравствуйте, у меня toyota corolla ae114 4вд дорестайл 96г.в. тормозная система с АБС. Подскажите как правильно поменять тормоз жид. И прокачать тормоза!!!…

подойдёт ли тросс переключение коробки с таоты короллы 1.4 бензин на тайоту кароллу 1.4 дизель…

Игорь Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,при обрыве ремня ГРМ гнет ли клапана на тойоте королле 2007 – 2008 года выпуска с двигателем 1,6…

Александр Здраствуйте. Помогите с пролемой у меня тойота королла 2005 г. Каробка робот. Я заменил сцыпление поставил все оригенал. Провел инстаризацыю кампьютером и…

Александр Здраствуйте. У меня тойота каролла 2005 г. Робот. Я поменял сцыплоние в зборе все оригенал . Делал инстаризацию и компьютером и перемычкой не чего не помогает…

карат у меня когда на улице жара под 30 машина через час полтара иногда дергаеться королла 2013год турецкий сборка че делать не знаю а когда прохладна нормално…

Владими Добрый день! Подскажите пожалуйста где копать.) Toyota corolla 2012 года. При запуске нажав на сципления тухнет панель приборов щёлкает в салоне в блоке…

андрей всем привет с пасхой всех подскажите сколько проходи ремень ГРМ на тойоте королла 150 кузов…
- Дима там нет ремня ГРМ, там цепь однако,…тысяч 250 ходит не заглядываю, главное маслянного голодания не было что бы…

малик Здравствуйте друзья! У меня тойота королла 1993Г.1.6.механика ключ открывает но не заводится,насос качает,что делать.?…

Евгения Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, у меня Тойота Королла 2013г.АКПП, при запуске двигателя раздается свист. Пропадает на большой скорости. Насколько…
- иван свистит ремень генератора,надо или поменять или натянуть.…
  - иван еще подшибник генератора.…

Павел доброго времени суток! есть такая проблема…. таёта карола д4-д 2.0 2002гв при выключеном зажигании ( тоесть ключ в руках) горит лампочка давления масла, и…

bogus здравствуйте у меня corolla 2011 года с 4 ох ступ автоматом, но мне не хватает и всегда хочется 5 ую передачу подскажите есть ли в природе 5 ступенчатая акпп…

дмитрий здравствуйте товарищи будте добры подскажите привключенном зажигании не горит лампочка давления масла машина тойота королла е 121 в приборную панель лазил но…

Наталья Добрый день. У нас тайота королла 2004г, поменяли акомулятор и все перестала заводится и не горит панель ,что делать?…

Владимир Всех с праздником!!!У сына Королла 2005 хэтчбек.Перед Новым годом перестал работать моторчик стеклоомывателя,т.е. Совсем не жужжит и воду не подаёт.И если…
- Евгений Необходимо заменить сам моторчик стеклоомывателя, и всё заработает, была такая же проблема..…

Алёна у меня тойота королла 2000 года ае 110, как увеличитьяркость приборов.Спасибо.…

еду у меня на ходу загорается шестерёнка и включается нитраль чё надо делать скажите…

Олег добрый день Toyota Corolla 2007г. Сел аккумулятор решил поставить другой от другой машины не получилось клеммы не достали, решил прикурить все работает света…

сергей подскажите где купить дроссельную заслонку б/у тайота каролла кузов 150 объем 1.3 у 8 9172204690…

елена*** Здравствуйте! Если не уследили за уровнем масла, осталось на щупе чуточку и загорелся датчик масла,и троить двигатель начало, даже после долива масла до уровня…

сергей может -ли робот отказать при сильном морозе -40…
- Роберт Ездил в этом году в заполярье температура – 48 ниже нуля все работало отлично, немного была вибрация от движка( надо очень хорошо утеплить и закрыть все…

Надежда Здравствуйте. Подскажите как устранить проблему: периодически перестают работать дворники, меняли предохранители, стали работать ,но на 2х скоростях медленная…

где находится иммобилайзер на тойота филдер кузов ZRE144G…

ht12 у меня тойота королла 2004 E120 поменял лампу ближнего света и теперь тускло горят и ближний и дальний снял лампу ближнего и не горит дальний, в чем причина?…

Анастасия Добрый день! Подскажите как название родной заводской резины у тойоты короллы 2008 г. Спасибо!…

toyota carolla 1.4 d4d загохла не заводица…

александр тойота королла 2000г.кузов АЕ-110 не крутит вентилятор печки. что делать?…

Жасулан Всем доброго вечера ! У меня каролла 2008 года 1.6 мех. !Столкнулся с такой проблемой ! Решил я заменить свечи за одно и дросили и форсунки помыть в силу того…

Зульяр доброго времени суток! народ нужна помощь. у меня авто тойота королла 2005г американец. машина затроила и заглохла через несколько минут попробовал запустить…

ТОЙОТ КАРОЛА 1997 Г УНЕВИРСАЛ.ГОРИТ ЧЕК АВС ЧТО ДЕЛАТЬ…

никола тойота филдер загорелся значек p/s какие у машины проблемы…

Саша Доброе время суток !! подскажите пожалуйста ,как настроить время на штатной магнитоле тайота королла е 120 модель магнитолы w58816 спасибо…

Миша добрый день у меня тайота каролла магнитолла штатная дисковод почти неработает можно ли установить гнездо для флешки…

привет всем помогите у меня тойота королла 2008 года сломалась коробка механика кто и где делает в караганде спасибо взарание…

Марат Тойота Королла 2008 г. Климат контроль однотонный, не переключает на кондиционер давление фреона в норме. М дует теплый воздух от печки.…

Юрий Какой пробег необходим для замены масла в Механической коробке передач. TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV API GL-4.…
- Павел Меняется раз в 40 т.км.…