Как открыть категорию е и что нужно для обучения

Способы получения водительского удостоверения категории E

Права категории «Е» довольно часто становятся тем вожделенным куском, что желают получить водители, которые уже имеют категории A, B или C. В этой статье будут рассмотрены советы о том, как получить дополнительную категорию прав к уже имеющимся удостоверениям.

Как известно, с 1 января 2014 года такая категория, по сути, уже перестала существовать. Если раньше она считалась отдельно взятой, то сегодня уже задействованы вместо неё целых три категории: CE, BE и DE.

Первая из этих категорий даёт право на вождение грузовиков, имеющих прицеп. Вторая категория предназначена для легковых автомобилей и третья категория — для сочленённых автобусов.

DE категория обычно востребована только в крупных мегаполисах и административных центрах.

Образец нового водительского удостоверения с категориями BE, CE и DE

Уже в начале статьи хотелось бы отметить, что водителю придётся всё же сдавать экзамен на получение прав другой категории. При этом для каждой из категорий существуют отдельные правила и состав экзаменационных вопросов одной категории не похож на другие.

Возможно и открытие новой категории водительских прав без сдачи определённой части экзамена, но лишь когда на имеющуюся категорию водитель сдавал не ранее, чем три месяца назад. Если же он сдавал на водительское удостоверение три месяца и один день назад, то экзамен ему придётся сдавать сполна.

Кроме того, по закону каждая водительская категория прав имеет ограничения по возрасту. И для того чтобы получить ту или иную категорию, нужно достигнуть определённого возраста.

Напомним, что по Правилам дорожного движения изучать теорию можно в любом возрасте. Это даже всячески приветствуется. В каждом книжном магазине можно купить книжку, где указаны правила вождения, принятые современным законом. Так что изучать сызмальства, как управлять автомобилем, очень даже хорошо.

Обучение вождению на автодроме

И это ещё не всё. Можно уже с малых лет, ну в школьном возрасте например, изучать экзаменационные билеты ПДД, которые также свободно размещены в продаже.

Сами экзамены сдавать можно уже в 16 лет на категории M, A1. Это мотоциклы, на которых стоят двигатели малой мощности, и мопеды.

Если хотите сдать на водительское удостоверение, дающее право управлять настоящим мотоциклом, то вам должно быть не менее 18 лет. И категорию получаете A. Экзамен в таком случае будет состоять из двух частей:

• теория, к которой можно было подготовиться и ранее;
• вождение в реальных условиях.

Обучение

Получить категорию E, сдав экзамен, можно, только если вам исполнился 21 год. И обязательно нужно иметь опыт вождения другими транспортными средствами: B, C и D — не менее 12 месяцев. Это касается также получения категорий BE, CE, DE. Подтвердить опыт вождения может не только выписка из трудовой книжки, но и документы на личный автомобиль.

Обучение можно проходить в специализированной школе. И выбирать ту или иную автошколу нужно не по дешевизне проводимых курсов, а ориентируясь на процент выпускников, наличие тренажёров современных автомобилей с прицепом и, конечно же, наличие штата профессиональных инструкторов.

Перед тем как подавать на права, нужно собрать следующий пакет документов:

• паспорт;
• справка из медучреждения;
• квитанция об оплате государственной пошлины;
• личная карточка водителя;
• свидетельство, где будет указано, что вы прошли курс по подготовке водителя определённой категории;
• для последующего получения прав BE и CE, нужен документ, подтверждающий стаж вождения соответствующим транспортным средством не менее года. Прохождение обучения можно начать раньше этого срока.

Что касается теоретического экзамена, то для получения прав категорий CE и BE он не предусмотрен. Сам экзамен на права проводится в два этапа. Первый экзамен проводится на закрытой площадке для движения автомобилей и на автодроме. Главная цель проверки — правильность выполнения упражнений: постановка к платформе задним бортом и прямолинейное движение задним ходом.

Второй экзамен проводится на испытательном маршруте в условиях реального движения по трассе или городской дороге.

Если экзамен сдан не будет, ГИБДД сообщит о причинах в письменной форме. У водителя есть шанс сдать повторный экзамен, но не ранее, чем через семь дней после проведения первого.

Категория E — это права самого высшего разряда

Водитель категории E — это не просто шофёр, умеющий крутить баранку. Запустить двигатель, тронуться с места и сносно проехать по трассе или городской дороге сегодня могут очень многие.

И это необязательно мужчины. Ими могут быть и представительницы прелестного пола и даже дети.

Помните, как в одном американском фильме полицейские никак не могли догнать машину, за рулём которой сидел малыш?

Автобус, подходящий под категорию DE

Действительно, тесная связь сегодняшних детей с миром компьютеров способна взрастить гениальных людей. Если раньше, чтобы обучиться езде, нужно было затрачивать много сил и на практике проходить экзамен, сегодня это не совсем так. Большинство детей, которые играют в компьютерные гонки, уже обучаются дистанционно.

Но всё же категория E — это нечто иное. Здесь одними визуальными составляющими не обойтись. Нужно реально учиться, чтобы приобрести навык. Водители, у которых имеется категория E, — это настоящие профессионалы. Им нужно уметь управлять не просто автомобилем, а целым автопоездом.

Как-то раз один дальнобойщик, перевозивший груз, нормально доехал до склада. Ему нужно было заехать в ворота, но только задом. Такова была ситуация. И что же? Даже когда ему помогали работники склада, указывая, как ему заезжать, у него ничего не получалось. Пытался он заехать раз, наверное, десять. Пришлось вызывать профессионала, который сразу же своего добился.

Это не просто выдуманная история, а реальный отрывок из жизни. Не всякий, кто умеет сидеть за рулём, даже огромного транспортного средства, считается профи.

В своё время профессия водитель считалась уникальной. Привычная картина с эпохи войны: автомобиль с полным кузовом эвакуированных и раненых людей попадает под бомбёжку.

Погибает водитель, и не находится ни одного, кто мог бы сесть за руль.

Сегодня такая ситуация и на ум не придёт. Но раньше это действительно так было. И после войны профессия водитель считалась очень престижной. Ежегодно на курсах обучалось много молодых парней. Организовывались специальные занятия и при ДОСААФе. Многие получали эту профессию даже в армии и после окончания службы устраивались на работу водителем.

Раньше категорий не давали, а были классы. К примеру, были водители третьего, второго или первого класса. Билеты экзаменационные, которые сегодня продают в киосках, были и раньше. Только вот шофёр современной категории E раньше был первого, то есть самого высокого класса!

На видео — сдача экзамена на категорию CE:

В то время каждый мечтал о том, чтобы сдать на второй класс. Водители первого класса считались элитой, профессионалами, до уровня которых учиться и учиться.

Даже водителям такого уровня в то время ещё и доплачивали плюс к окладу определённые бонусы. Что касается повышения класса, то оно зависело от шофёрского стажа.

Кроме того, накопленное мастерство следовало подтверждать на экзаменах по теории и практике вождения.

Открыть категорию профессионала раньше так не стремились. Уже к пятидесятым годам на дорогах стало появляться всё больше легковушек. И уже тогда рождается такое понятие, как водитель-любитель. И права стали выдавать двух видов: любительские и профессиональные.

Обучение на эти две, различные по своему понятию категории было разное. Любитель не обязан был знать устройство тяжёлых грузовых машин. Ему также не требовалось уметь устранять возникшую в пути неисправность. А вот те шофёры, которые имели первый класс, напротив — всё это должны были знать.

Водительские права категории E сегодня получить нетрудно. Но для этого нужно быть настоящим профессионалом, для которого водить машину не только обязанность, но и в некотором роде смысл жизни.

Источник: http://365cars.ru/vozhdenie/kategoriya-e.html

Получаем категорию Е

Сегодня мы поговорим о том, что такое категория Е, как пройти обучение вождению на данную категорию и какие экзамены следует сдать. Как известно, в сфере «автомобильного» образования появились некоторые изменения и новшества. Они не обошли стороной и категорию Е.

Новые подкатегории

Автоинструкторы напоминают, что с 1 января прошлого года категория Е исчезла как отдельно взятая. Зато появились три подкатегории:

• ВЕ — легковые автомобили с прицепом (ранее они причислялись к категории В),
• СЕ — грузовики с прицепом,
• и последняя категория DE — сочлененные автобусы (актуальна для больших городов, где, как правило, курсируют такие пассажирские автобусы).

Выбираем автошколу

Если вы хотите получить категорию Е (впрочем, как и любую другую), в первую очередь обратите внимание на выбор автошколы. Это должно быть специализированное учебное заведение с соответствующей лицензией. Сейчас это обязательное условие.

https://www.youtube.com/watch?v=_u2c8NwOFrw

Перед поступлением непременно убедитесь в наличие учебных классов, оборудованных тренажерами, где вы сможете начать обучаться вождению. У автошколы должна быть своя площадка или автодром, отвечающий всем современным требованиям.

Заранее посмотрите на автомобили, на которых вы будете обучаться, и познакомьтесь с инструкторами. То есть производственная база учебного заведения должна быть на высоте.

Выбирая автошколу, рекомендуется ориентироваться не на стоимость обучения, а на процент выпускников, на количество сдавших экзамены в ГИБДД с первого раза, на репутацию школы.

Требования к ученику

Кто может получить категорию Е?

В первую очередь вам должно быть не менее 21 года. Пойти учиться вы сможете и раньше, а вот сдавать экзамены и открывать данную категорию разрешается только по достижению вышеуказанного возраста.

Чтобы получить подкатегории ВЕ и СЕ, у водителя должен быть водительский стаж по категориям В и С (соответственно) не менее одного года.

Это подтверждается, например, выпиской из трудовой книжки, заверенной печатью предприятия, или документами на личное авто.

Экзамены

Сдавать теоретический экзамен на подкатегории Е не нужно. А вот практику придется сдать, причем в два этапа:

1. Первый этап — автодром, где нужно показать навыки вождения на основе различных упражнений. Водителю следует показать правильность выполнения таких фигур, как движение по прямой задним ходом, постановка задним бортом к платформе.
2. Второй этап — это, так называемый, город или вождение в реальных условиях.

Если экзамен провален, то сотрудники экзаменационного отдела ГИБДД обязаны сообщить в письменной форме причины не сдачи.

Повторно экзамен можно сдать через 7 дней после неудачной попытки.

Документы для экзамена

Для того, чтобы вас допустили к экзамену, нужно предъявить экзаменатору следующие документы:

• российский паспорт;
• медицинская справка соответствующего образца, выданная специализированной медицинской организацией со всеми необходимыми штампами, печатями и подписями специалистов;
• квитанция об оплате государственной пошлины (сейчас она составляет 800 рублей);
• личная карточка водителя;
• а также подтверждение водительского стажа, а чем уже говорилось выше.

Напомним, для медицинской справки придется пройти следующих специалистов: терапевт, офтальмолог, невропатолог, хирург, отоларинголог, психолог и, конечно же, психиатр-нарколог.

Замена прав с категорией Е

Тем лицам, которые получили водительские права категории Е до 1-го января 2001 года, при замене «корочек» с разрешенной категорий В (легковые автомобили) в графе «Особые отметки» будет ставиться запись Е к В, С или Е к B, D, а также Е к B, C, D, в зависимости от ранее открытых категорий. К тому же в этом случае учитываются медицинские ограничения к управлению транспортом.

То есть, если вы открыли категорию E до вышеуказанной даты, то при замене прав в новом документе для всех других ваших категорий будет открыта категория E. К примеру, если у вас есть В, С и Е. В новых правах у вас будет записано: В, С, ВЕ и СЕ.

А вот что касается автомобилистов, которые получили Е уже после 1-го января 2001 года, то у них будут вписываться только те категории, на которые они сдавали экзамен.

К примеру, водитель сдавал вождение лишь на сочлененном автобусе. Значит, он получит DE, а вот для CE и BE нужно будет сдавать экзамены в ГИБДД отдельно.

Штраф за езду без категории

Как гласит закон, вождение того или иного транспортного средства без соответствующей открытой категории приравнивается к езде без водительских прав вообще. За данное правонарушение грозит следующее наказание:

• отстранение водителя от управления ТС,
• задержание транспортного средства,
• штраф от 5 до 15 тысяч рублей.

Но здесь есть одно исключение: если за рулем сидит ученик, а рядом находится инструктор с той категорий, которая требуется для управления данным видом транспорта.

Вождение без категории грозит не только немалыми расходами, это опасно для жизни, как водителя с его пассажирами, так и для окружающих пешеходов.

Ведь принципы управления легкового автомобиля значительно разнятся от управления тяжелым грузовиком с прицепом или пассажирским автобусом.

Высшая категория

Человек, имеющий категорию Е, — это не просто водитель, который умеет крутить баранку. Е — это категория высшего разряда. Люди, получившие ее, являются самыми настоящими профессионалами, ведь они управляют не просто машиной, а целым автопоездом.

Водители, работающие на большом транспорте с прицепом, должны не только правильно водить и управлять большегрузным транспортным средством.

Они должны понимать, что в случае неправильных действий могут представлять опасность для окружающих.

Именно поэтому, принимая решение получить категорию Е, нужно с полной ответственностью подойти к данному вопросу, к обучению и к сдаче экзаменов.

Видео о том, как сдавать экзамен на получение категории Е:

Удачи за рулем и счастливого пути!

В статье использовано изображение с сайта avtomobilist-isetskoe.ru

Источник: http://spokoino.ru/articles/obuchenie_vogdeniu/poluchaem_kategoriu_e/

Как открыть категорию C если есть B

Главная > Онлайн-обучение

Получение водительского удостоверения с категорией С необходимо в том случае, если человек собирается сесть за руль грузового автомобиля, масса которого превышает 3,5 тонны. К такому виду транспорта относятся пикапы, фургоны, самосвалы и тому подобное. При этом перед многими водителями встает вопрос, как открыть категорию С если есть В.

Чем отличаются категории В и С

Человек, который собирается открыть для вождения категорию С, должен обладать определенными навыками. Главное отличие грузовиков заключается в их габаритах.

Из-за большой массы, влияющей на инерцию, ими труднее управлять. При этом для разгона и остановки необходимо приложить определенные усилия.

Большие габариты автомобиля также представляют опасность на дороге, которая увеличивается во время совершения сложных маневров.

Нюансы открытия категории С

Решая вопрос, как получить категорию С если есть В, стоит обратить внимание, что обучение и аттестация подразумеваются в любом случае. Обойтись без сдачи теоретического экзамена можно только в случае его недавнего прохождения по категории Д. Это обусловлено сохранением результатов аттестации по теории в течении 3 месяцев со дня ее сдачи.

Открытие категории С при имеющейся В

Отличие от первичного обучения состоит в том, что автомобилисту не нужно изучать все с нуля. Ему достаточно пройти курс переподготовки в автошколе. После этого предстоит сдача экзаменов по трем этапам.

Прежде чем подойти к решению вопроса, как открыть категорию С, нужно запастись экзаменационными билетами, которые помогут сдать теоретическую проверку. Кроме того, необходимо приготовить удостоверение личности и медицинскую справку. Когда дело дойдет до сдачи экзаменов, нужно заплатить государственную пошлину.

Пошаговая инструкция получения категории С

Если перед вами встал вопрос, как получить категорию С, ваши действия должны соответствовать таким этапам:

1. Ответственно отнеситесь к прохождению обучающего курса. Делайте конспекты, вслушивайтесь в слова преподавателя. При этом обращайте внимание на особенности управления транспортным средством и нюансы в правилах дорожного движения.
2. Не забудьте пройти медицинскую комиссию. Для начала нужно оплатить комиссию и сделать фотографии для медицинской справки. После этого надо пройти всех специалистов, которые поставят в справке свои подписи. В завершении получается общее заключение о состоянии здоровья.
3. Ознакомьтесь со всеми билетами, собранными в экзаменационном издании. Постарайтесь понять задания и запомнить ответы на них. Можно пробовать в домашних условиях отвечать на вопросы билетов, после проверяя правильность своих ответов.
4. Сдайте теоретический экзамен в пределах автошколы.
5. Выезжайте с инструктором в город, чтобы отработать все нюансы вождения и на практике применить знания правил дорожного движения.
6. Примите решение о том, нужны ли вам дополнительные занятия по езде в черте города. Если они вам не понадобятся, и вы уверенно чувствуете себя за рулем, можно приступить к сдаче внутренних экзаменов.
7. Сдайте практическую часть аттестации. Для начала нужно пройти автодром в пределах автошколы, а потом и показать знания правил дорожного движения инструктору в черте города.
8. Если экзамен был провален, нужно взять дополнительные занятия. Только потом можно приступить к повторной сдаче экзамена.

После того, как внутренний экзамен был успешно пройден, можно приступить к его сдаче в ГИБДД.

Как сдать на категорию С

Вас допустят к сдаче экзаменов после того, как вы отдадите в ГИБДД необходимые документы и оплатите государственную пошлину. Для начала вам необходимо успешно пройти теоретический экзамен. Он состоит из 20 вопросов. Правильно ответить нужно не менее чем на 18 из них.

То есть допускается всего 2 ошибки, в противном случае тест будет провален. 

Тех, кто успешно прошел теоретический этап экзамена, допускают к сдаче вождения на площадке.

На данном этапе водитель должен тронуться с места, остановиться на подъеме и двинутся по нему дальше, совершить параллельную парковку, пройти «змейку», «повороты на 90 градусов», развернуться и въехать в бокс. Успешное прохождение такой дистанции означает переход к следующему этапу теоретического экзамена – вождению в городских условиях.

Экзамен зачтется тому, кто проедет по городу, не нарушая правила дорожного движения. Стоит обратить внимания, что для успешного прохождения аттестации нужно ехать по городу не на первой скорости, а переключаться на вторую и третью. 

Если вы не смогли сдать экзамен для получения категории С, вы можете повторить эту попытку спустя неделю. За это время вам нужно подтянуть свои знания, обратившись к билетам. При этом стоит обратить внимание на те вопросы, в которых вы не уверены. Также надо взять дополнительные занятия по вождению.

Где пройти обучение

Открыть категорию С вы можете, обратившись в нашу автошколу. Мы осуществляем не только обучение водителей с нуля, но и их переподготовку с учетом полученных знаний при открытии других категорий. Наша автошкола предлагает вам такие преимущества:

• Доступные цены на обучение.
• Высокое качество предоставляемых знаний.
• Современные методические пособия и симуляторы вождения.
• Индивидуальный подход к каждому ученику.
• Опытные инструктора.

Качество знаний, полученных у нас, доказано положительными отзывами клиентов и высоким процентом сдачи экзаменов в ГИБДД. 

Позвоните нам и мы ответим на все ваши вопросы!

+7 (495) 122-00-15

Операторы многоканальной справочной службы работают с 9.00 до 21.00

Или заполните заявку на запись в автошколу и администратор обязательно Вам перезвонит:

Международная награда в области безопасности от экспертов форума «Лидеры безопасности» в номинации «Лучшая образовательная программа года» в категории «Безопасность участников дорожного движения».

НП «Гильдия автошкол» России наградила Почетной грамотой и дипломом Образовательный холдинг «Центральная автошкола Москвы» за профессионализм, успешную работу по повышению качества подготовки водителей и внедрение новых технологий обучения.

Федерация автомобилистов России отметила директора «Центральной автошколы Москвы» почетной наградой «За вклад в общественно полезную деятельность» в сфере безопасности дорожного движения.

Учебные центры образовательного холдинга «Центральная автошкола Москвы» – залог качественного и безопасного обучения вождению!
Если стоимость обучения в московской автошколе ниже 19 тысяч рублей, возможно, эта автошкола не имеет заключения ГИБДД, работает по старым программам, не полностью проводит обучение и у Вас могут возникнуть сложности со сдачей экзаменов в ГИБДД.

Источник: https://www.autoprava.ru/lessons/kak-otkryt-kategoriyu-c-esli-est-b.php

Права категории «Be»

Чтобы водитель имел возможность управлять машиной с тяжелым прицепом, ему нужна категория BЕ в водительских правах.

Если ее нет, лицо, управляющее таким транспортным средством, может быть привлечено к административной ответственности, предусмотренной Правилами дорожного движения РФ и КоАП.

В связи с этим, нужно знать, на какой транспорт распространяется данная категория прав и как ее получить, чтобы не нарушать закон во время вождения ТС на дорогах РФ.

Что значит категория ВЕ в правах

Закон един для всех, и если у водителя нет необходимой категории в водительском удостоверении, позволяющей ему управлять тем ТС, за рулем которого он находится, придется заплатить штраф. Его размер может варьироваться в пределах 5 -15 тыс. руб. Также водитель отстраняется от управления ТС, а машину эвакуируют на штрафплощадку.

Если эта категория отмечена в водительском удостоверении, что это значит для водителей и транспортной полиции? Это свидетельствует о том, что их собственник имеет право водить автомобиль с тяжелым прицепом, к которому выдвигаются определенные требования.

Во время вождения такого транспортного средства необходимо иметь соответствующие навыки, позволяющие эксплуатировать автотранспортное средство в безаварийном режиме. Управление автомобилем в сцепке с прицепом относится к сложному виду вождения, требует пройти специальную подготовку и открыть категорию, подтверждающую право водителя на управление таким ТС.

ВАЖНО! Чтобы получить категорию ВЕ, нужно иметь права, в которых категория В открыта не позже, чем 1 год назад.

Требования к данной категории прав

Категория ВЕ распространяется на автотранспортные средства:

1. Относящиеся к категории В, имеющие сцепление с прицепом. При этом максимальной разрешенной массой прицепа считается вес более 750 кг, и превышение веса машины без какой-либо нагрузки – не важно, какой вес будет иметь тягач.
2. Также к категории ВЕ относятся машины категории В в сцепке с прицепом, имеющим максимальный разрешенный вес более 750 кг. При этом должно соблюдаться условие, что максимальный разрешенный вес этого транспортного состава больше, чем 3500 кг.

Если подпадающие под первое требование автомобили с прицепами не вызывают у инспекторов ГИБДД никаких вопросов, то по второму пункту периодически водители попадают в неприятные ситуации и споры с гаишниками, которые «забывают» о существовании такого определения. Поэтому обязательно нужно открыть категорию ВЕ, если приходится заниматься караванингом или ездить на отдых с прицепным домиком.

Как получить категорию ВЕ

Как открыть эту категорию:

• обратиться в одну из автошкол, которые проводят обучение на получения водительского удостоверения;
• оплатить обучение;
• изучить теорию и практику вождения;
• сдать соответствующие экзамены;
• получить ВУ с категорией ВЕ в ГИБДД.

Сделать это совершенно не сложно, особых трудностей возникнуть не должно, если уже открыта категория В. Времени этот процесс занимает мало, и стоит не дорого. В автошколах, предлагающих пройти обучение на подкатегорию ВЕ, стоимость курса может варьироваться в пределах 7-15 тысяч рублей. Все зависит от расценок конкретной школы.

Кроме того, нужно будет заплатить 1 тыс. рублей за получение медицинской справки или пройтись самостоятельно по всем очередям в поликлинике по месту жительства.

Особенности обучения на категорию ВЕ

Теоретическое обучение будет проходить на протяжении двух недель. Ходить или не ходить на занятия, каждый решает сам. Обычно после прохождения курса нужно сдать экзамен в автошколе и забрать документы о прохождении этого обучения. Их выдают всем, кто на этот курс оформился, и заплатил за обучение.

Как только документы будут получены, можно отправляться в МРЭО, к которому прикреплена автошкола, выдавшая документы об обучении. Здесь нужно узнать, когда можно сдать экзамен.

Есть еще один вариант – с документами от автошколы отправиться в любое МРЭО в своем городе, и сдать там экзамен самостоятельно.

ВАЖНО! Тем, кто торопится с получением категории ВЕ нужно знать, что экзамены на ее получение проходят не часто (также, как и на категорию СЕ), так как иметь ее желает небольшое количество людей. Приходят они в разных МРЭО в разное время. Обычно перерыв между очередным экзаменом составляет 1-2 месяца.

Чтобы ускорить процесс, необходимо:

• Попытаться найти одно из МРЭО, в котором будет проходить ближайший очередной экзамен, и присоединиться к группе водителей, желающих его сдавать. Это позволит избежать ожидания с двух месяцев до одной недели.
• Записаться на сдачу экзамена. Чтобы это сделать, нужно открепиться от МРЭО, к которому прикреплена автошкола.
• С этой целью необходимо обратиться к специалистам этого МРЭО, отвечающим за проведение экзаменов, поставить печать на обратной стороне карточки, выданной ученику автошколы.
• Подать документы о прохождении курса обучения, водительские права, паспорт в выбранное МРЭО и подождать даты экзамена.

Экзамен состоит из двух этапов. На площадке выполняется 2 упражнения:

1. Движение по прямой: автопоезд движется по прямой задним ходом и въезд в гараж задним ходом. Гараж располагается перпендикулярно к стартовой территории, по которой движется автопоезд экзаменуемого («залом прицепа на 900»).

1. По городу: в этом упражнении все выполняется так же, как и при получении кат. В, но в этом случае маршрут короче в 2 раза.

У большинства водителей проблемы возникают на площадке на втором упражнении, хотя и первое некоторым дается не с первого раза.

ВАЖНО! Прежде чем отправляться на экзамен, желательно попрактиковаться на платных тренировках, чтобы с уверенностью и с первого раза получить нужную категорию. Такие услуги предлагают во многих автошколах.

На видео о получение категории ВЕ

После успешной сдачи экзамена права с открытой категорией ВЕ будут выданы на следующий рабочий день предъявителю паспорта и с предъявлением квитанции об уплате госпошлины.

Источник: http://auto-lawyer.org/voditelskie-prava/prava-kategorii-be.html

Как получить права: категория «Е» :

Категория «Е» в отношении водительских прав – это разрешение на управление транспортным средством с прицепом. Последний является серьезной нагрузкой для неподготовленного водителя. Поэтому, чтобы иметь право на управление своеобразным составом из транспортного средства и прицепа или тягача, необходимо пройти обучение и получить соответствующую категорию.

На кого рассчитана

Несмотря на то что прицеп создает некоторые помехи при управлении транспортом, долгое время категория «Е» открывалась автоматически для тех, кто получал «В», «С» и «Д». Сегодня дело обстоит иначе. Те водители, у которых есть необходимость в данной категории, должны пройти обучение и сдать экзамены в ГИБДД.

Проверка

Для того чтобы получить права категории «Е», нужно пройти обучение в автошколе и сдать тесты по теории и практике в ГИБДД. Но есть и еще некоторые требования:

• Следует иметь водительский стаж от одного года. Для подтверждения стажа при сдаче экзамена в ГИБДД можно приложить трудовую книжку с соответствующей отметкой.• Кроме того, требуется достижение 21 года, причем обучение можно пройти и до этого.

• Перед сдачей экзаменов нужно подготовить пакет документов, он не отличается от аналогичного для получения водительских прав, туда также входят необходимые медицинские справки.

Экзамен состоит из двух практических частей. Первая – это выполнение упражнений на автодроме, а вторая – та же практика, но уже на дороге, в реальных условиях. В комплекс упражнений входят постановка к платформе задним бортом, а также прямолинейное движение обратным ходом.

Если экзамен на права категории «Е» не получится сдать с первого раза, то сотрудники ГИБДД в письменном виде сообщают о причине. Пересдача может быть произведена через 7 дней после первой попытки. Несмотря на то что теоретических тестов ПДД (категория «Е») в ГИБДД нет, проверку могут провести в автошколе.

Логично, что она включает в себя вопросы, связанные с правилами дорожного движения для транспорта с прицепом или тягачом.

Цены

Тем, кто собирается получить категорию «Е», прежде всего, нужно найти хорошую автошколу, сделать это проще всего через интернет. Тут можно сравнить отзывы и цены на услуги. Кроме того, можно посмотреть программу обучения.

Оно, как правило, состоит из теоретической части, практики и теста. Многих также может заинтересовать вопрос о том, сколько стоит категория «Е».

Для того чтобы ответить на него, нужно учитывать, какие права уже имеет водитель на данный момент.

Если вам нужна категория «Е» для прав «ВЕ» (легковые автомобили с прицепом) – цена за курс составляет приблизительно 19 000 рублей, а для «СЕ» (грузовые автомобили с прицепом) – 21 000, для прав «ДЕ» (автобусы с прицепом) – от 10 000. Само собой, стоимость курса зависит от выбранной автошколы, а также самого обучения.

Особенности

Для тех, кому получение прав только предстоит, сообщаем, что до 1999 года в нашей стране категорию «Е» выдавали одновременно с «В», «С» или «Д». С 2000 г. ее получение стало отдельным пунктом.

Замена прав на документы нового образца внесла некоторые поправки. Теперь для этой подкатегории есть особые места для меток. А на правах старого образца она обозначалась с обратной стороны.

Смена документов убрала всю неразбериху и решила все недопонимания.

Виды прицепов для легковых авто

Категория «Е» дает водителю право на управление транспортным составом, состоящим из автомобиля и прицепа. Последние по своему назначению могут быть самыми разными. Более всего распространены прицепы общего применения, они могут иметь от двух до шести колес. Вес их должен быть не более 750 кг.

Такие прицепы очень часто используются для перевозок различного инвентаря или нетяжелых грузов. Для большей практичности они оснащены защитными тентами, которые укроют имущество во время непогоды. Также есть прицепы специального назначения, например «дом». Такие конструкции часто используются любителями путешествий.

Как правило, такие прицепы превышают по весу 750 кг, поэтому требуется дополнительно установить на них инерционные тормоза. Такие автомобильные домики могут быть укомплектованы по последнему слову техники или обустроены дизайнерской мебелью и предметами быта. Кроме того, есть прицепы для перевозки животных.

Это небольшие вместилища, они часто имеют окошки для вентиляции и дверцы с двух сторон для большего удобства.

Открывая категорию «Е», водитель получает массу возможностей. Это может быть личная выгода, увеличение полезного пространства автомобиля, конкретно грузового отдела. Кроме того, прицеп можно использовать как средство дополнительного заработка.

В любом случае вне зависимости от категории и водительского стажа необходимо соблюдать правила дорожного движения и ответственно относиться к безопасности на дороге.

После сдачи всех экзаменов и получения документов вы сможете уверенно себя чувствовать при достаточно непростом процессе – вождении состава из транспортных средств.

Источник: https://www.syl.ru/article/186905/new_kak-poluchit-prava-kategoriya-e

Категория Е водительских прав (удостоверения) – что означает, как получить, цена

Водительское удостоверение, выдаваемое человеку после прохождения обучения и сдачи экзаменов, отражает не только личную информацию о владельце, но и перечень транспортных средств, которыми данный водитель имеет право управлять.

Указанный перечень отражается в документе в виде открытых категорий. В ноябре 2018 года вступил в силу новый закон «О безопасности дорожного движения», в котором четко указаны и расписаны все доступные основные категории, подкатегории и специальные категории.

Категории водительских прав с 2018 года могут быть открыты только после получения соответствующего медицинского заключения.

К управлению автотранспортом, относящимся к категории ВЕ, не допускаются люди:

• с остротой зрения хуже допустимых параметров (0,6 единиц по одному глазу и 0,2 единицы по второму);
• с хроническими заболеваниями оболочек глаз, которые приводят к ухудшению зрения;
• при воспалении слезного мешка, длительное время не поддающегося лечению, а так же при обильном слезотечении;
• страдающие дальтонизмом;
• с нарушением обзора восприятия более чем на 20%;
• в течение 3 месяцев после оперативного вмешательства на глаза;
• при глаукоме;
• при отсутствии конечностей или фаланг на пальцах;
• страдающие невралгическими заболеваниями;
• с заболеваниями, приводящими к нарушению вестибулярного аппарата;
• с некоторыми заболеваниями сердца. Вопрос о допуске решается индивидуально и чаще всего при разрешении вождения возникает необходимость прохождения медицинской комиссии ежегодно.

Для открытия категории СЕ необходимо:

• иметь зрение не ниже 0,8 и 0,4 единиц на глаза;
• не иметь заболеваний, препятствующих управлению транспортом, относящимся к категории ВЕ;
• не страдать диабетом;
• иметь рост более 150 см;
• не быть в состоянии беременности или лактации.

Для управления транспортными средствами, относящимися к категории DE, необходимо соответствовать медицинским требованиям, предъявляемым к категории СЕ.

Более подробный перечень заболеваний, с которыми невозможно управление автотранспортом той или иной категории можно найти в Приказе Министерства здравоохранения от 12.04.11.

Что означает категория Е в водительских правах

До вступления указанного документа в законную силу, каждый водитель имел право открыть доступ к категории Е, дающей право управлять тягачами с прицепами. Эта категория преимущественно открывалась профессиональными водителями.

В настоящее время рассматриваемая категория разделена на три подкатегории:

• ВЕ. Позволяет управлять автомобилями, относящимися к В (легковые автомобили с массой менее 3,5т и не более 8 пассажиров), оснащенными прицепами, масса которых более 750 кг и более массы самого тягача, рассчитанную без нагрузки;
• СЕ. Открывает доступ к управлению автопоездами, тягач которых относится к категории С (масса авто более 3,5т, но при условии, что транспортное средство не относится к категории D), а прицеп по весу более 750 кг;
• С1Е – автопоезда с ограничением по категории С. С1 позволяет эксплуатировать авто массой 3,5т – 7,5т. Ограничение по массе и обуславливает отдельную подкатегорию транспортных средств;
• DE. Дает право ездить на автотранспортных средствах категории D (авто для перевозки людей, в которых более 8 мест не считая водительского сидения), оснащенных прицепами с массой, превышающей 750 кг;
• D1E. Подкатегория дает ограничения по количеству мест для пассажиров. Если D позволяет управлять транспортом, имеющим более 8 мест, то рассматриваемая подкатегория ограничивает число пассажиров 16 человек.

Требования к знаниям и умению водителя

Чтобы открыть подкатегории с буквой Е, помимо получения медицинского доступа, необходимо пройти обучение в автошколе и сдать экзамен, которые состоит из двух частей:

• проверка маневрирования на закрытой площадке. Экзамен состоит из нескольких упражнений, которые водитель обязан выполнять без ошибок. Набор упражнений определяется экзаменатором по своему усмотрению;
• проверка правильного вождения на дорогах общего пользования в пределах городской черты. Экзамен проводится в присутствии инструктора и сотрудника Госавтоинспекции. Для успешного прохождения необходимо набрать менее 5 штрафных баллов.

Сдавать теоретический курс по правилам дорожного движения не требуется, так как считается, что эта часть хорошо известна каждому водителю.

Кроме этого для открытия подкатегорий Е существуют и иные требования. Для получения прав на категории ВЕ, СЕ и С1Е надо:

• достигнуть возраста 19 лет;
• иметь подтвержденный стаж вождения соответствующими автомобилями, то есть относящимися к В, С и С1 не менее 12 месяцев.

Чтобы открыть категории DE и D1E требуется:

• достичь возраста 22 года, так как открытие соответствующих категорий для тягача возможно только после достижения 21 года;
• аналогично предыдущей ситуации иметь опыт вождения на тягачах не менее 12 месяцев.

Исключением из стажа вождения является время, проведенное в Вооруженных Силах РФ.

Как получить

Чтобы открыть необходимые категории в водительском удостоверении необходимо:

• пройти медицинскую комиссию и получить справку о допуске к управлению автопоездами соответствующих подкатегорий. Прохождение медицинского обследования является основанием для допуска к обучению и сдаче экзаменов. В состав мед. комиссии входит 7 различных специалистов, каждый из которых должен дать положительное заключение;

Следует отметить, что средняя стоимость медицинского обследования составляет 2 000 – 3 500 рублей в зависимости от региона России.

• пройти обучение в автошколе. К выбору обучающего центра требуется подходить предельно внимательно. Каждая автошкола должна иметь лицензию на осуществление своей деятельности. При выборе учреждения для обучения стоит уделить внимание такому фактору, как процент успешной сдачи экзаменов относительно общего числа обучающихся. Чем выше данный параметр, тем лучшее обучение предоставляется;
• успешно сдать необходимые экзамены;

• оплатить государственную пошлину за получение новых прав. В настоящее время пошлина за российские права составляет 2 000 рублей (Налоговый Кодекс РФ статья 333.33). Оплатить пошлину с минимальной комиссией можно через Сбербанк России.

Комиссии в иных банках соответствует нормативам кредитного учреждения. Узнать о размере комиссионного взноса можно в любом отделении выбранного банка.

Оплатить государственную пошлину можно и онлайн. Главное после оплаты распечатать квитанцию, которую необходимо предоставить при получении прав.

Кроме медицинской справки и квитанции об оплате государственной пошлины для получения водительского удостоверения с новыми категориями надо:

• заполнить заявление, бланк которого можно получить в экзаменационном подразделении автоинспекции. Там же на информационном стенде можно посмотреть образец заполнения документа;
• предоставить паспорт, как документ, удостоверяющий личность;
• предоставить водительское удостоверение, которое требуется заменить. Старый документ будет аннулирован. Вместо него водителю будут выданы новые права, со всеми доступными категориями и подкатегориями.

Например, у водителя были получены категории В, С, D. В новых правах будут открыты категории В, В1, ВЕ, С, С1, СЕ, С1Е, D, D1, DE, D1E.

Цена

Стоимость получения прав с открытыми подкатегориями Е складывается из:

• цены медицинской комиссии, которая зависит от региона проживания и выбранного медицинского центра. Как уже упоминалось ранее, средняя стоимость справки составляет 2 000 – 3 500 рублей;
• размера государственной пошлины, которая едина на всей территории Российской Федерации и составляет 2 000 рублей;
• стоимости обучения.

Чтобы пройти обучение на подкатегории Е в регионах России придется потратить:

Регион РФ	Средняя стоимость, руб. ВЕ	Средняя стоимость, руб. СЕ	Средняя стоимость, руб. DE
Ярославль	7 000	9 000	11 000
Москва	15 500	20 000	23 000
Санкт-Петербург	9 000	11 500	14 000
Краснодар	13 500	18 000	20 000
Мурманск	7 500	10 600	12 000
Мурманск	7 500	10 600	12 000
Тверь	7 000	8 500	11 500
Сочи	9 900	12 000	15 500
Нижний Новгород	16 000	16 000	18 000
Саратов	6 000	9 000	10 500
Тюмень	7 500	7 500	9 000
Тула	17 000	20 000	22 500
Новосибирск	20 000	23 000	25 000

Ранее категория Е считалась высшей квалификацией для водителя. В настоящее время различные подкатегории дают право управлять различными автопоездами, начиная с прицепов к легковым автомобилям, что является наиболее востребованным. Разделение на подкатегории дает водителям больше маневренности в своих действиях.

Чтобы открыть необходимые подкатегории впервые требуется прохождение обучения и сдача экзаменов. Если категория Е была открыта ранее, то при смене водительского удостоверения автоматически будут доступны все категории, имеющие отношение к букве Е.

Видео: Введены новые водительские права — спешите

Источник: http://provodim24.ru/kategorija-e-voditelskih-prav.html